其实早在2022年4月海军节期间，“人民海军”的官号就首次对外展示了一款由055型万吨级驱逐舰发射的神秘导弹，该导弹采用双锥体弹头设计，但当时并未公布正式命名，许多军迷和媒体临时给它起了“鹰击-21”的称呼。此时人们初步判断它很可能是我国海军首款公开服役的舰载高超音速导弹，也是一次具有里程碑意义的技术亮相。

如今靠近九三大阅兵，经过高清大图的对比与分析，可以确认这款海军的双锥体高超弹的正式称呼应为鹰击-20；而此前被广泛流传的鹰击-21（又称空地-21）其实是悬挂在轰-6K轰炸机上的那一型高超音速弹。鹰击-20被认为是我国海军的首款高超音速武器，甚至也是全球范围内首批具备量产化型号的海军高超弹，这一点被视作一次技术与战法的革命性突破。

从外形特征和以往的发射画面来看，鹰击-20的体量相对较大，采用了先弹出后点火的冷发射方式，弹头采用双锥体结构，设计线条极为修长，并且在弹头下方设有四枚梯形气动弹翼，用以在末段阶段进行稳定的姿态控制与滑翔机动。整体给人的第一印象就是“大气、精准且具备较强的初始冲击力”。

鹰击-20所采用的双锥体弹头结构，能够在接近大气层边缘再入时产生强烈的压缩激波，从而激发压缩升力效应。再结合底部的梯形气动舵，可以在大气层边缘实现对弹头姿态的微调与滑翔阶段的机动转换；结合其超过5马赫的初始速度，使得敌方的防空与反导系统在拦截上会显得尤为吃紧，进而具备较高的突防概率，用以摧毁航母、驱逐舰等大型海上目标。 当然，鹰击-20这款双锥体高超弹也存在一定的短板。与东风-17的乘波体弹头或某些吸气式高超音速巡航导弹相比，鹰击-20在轨迹的前段仍然沿用了相对常规的弹道段，因而中段反导系统仍有一定的拦截机会。此外，相较于纯粹的乘波体弹头，双锥体弹头的滑翔距离会更短，横向机动能力也相对较弱一些。 不过，鹰击-20的最大优势在于其弹头结构的简单性，意味着能够承载更大的战斗部，从而提升毁伤力。再者，很多常规弹道导弹的弹头都具备改装成双锥体弹头的可行性，成本也因而具有更低的单位价格，使得“量产、量化投放”成为可能，具备更高的现实应用潜力。

对于鹰击-20的性能，可以参考此前由“中国战略支援”官号发布的一篇报道所给出的参数：其全程速度超过6马赫，最大关机点速度可达10马赫，射程则超过1000公里以上。再加上其在再入大气层后的滑翔机动能力，这样的导弹在全球现有反舰导弹体系中，尤其在对抗大型海上目标方面，被普遍视作极具威慑力的存在。

发布于：天津市